Les itinéraires utilitaires et touristiques
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Depuis 2013, nous travaillons à la mise en place d’une carte des aménagements cyclables du territoire, accessible sur Internet.
Le premier objectif est de mettre en place une carte fiable, actualisée et actualisable des aménagements cyclables des 28 communes composant la Communauté d’agglomération de La Rochelle. L’objectif secondaire est de nous permettre de repérer les points faibles du réseau et de soumettre des demandes aux autorités responsables.
L’idée est née sur la base des réalisations d’autres associations cyclistes.
Lyon : http://carte.lavilleavelo.org/
Pays de Gex : http://carte.apicy.fr/
Saint-Nazaire : http://carte.placeauvelo.free.fr/
Besançon : http://carte.velobesancon.info/
Notre projet se base sur le site de cartographie collaborative OpenStreetMap (OSM). OpenStreetMap crée et fournit des données géographiques libres à quiconque en aura besoin.
Cet outil est né parce que la plupart des cartes actuelles ont des restrictions légales ou techniques qui empêchent de les utiliser de façon créative, productive ou innovante.
Le principe des projets collaboratifs libres est de faire participer un maximum de personnes à la réalisation d’un bien commun.
Les contributeurs à OSM ne sont pas forcément des géographes ou des experts, mais ils sont capables de rassembler un grand nombre de connaissances et de construire un bien commun utile à l’ensemble de la communauté.
Site de référence : http://www.openstreetmap.org/
Après avoir travaillé à la réalisation de la carte en interne à Vive le Vélo, nous nous sommes rapidement confrontés à nos limites techniques. Aussi, nous nous sommes rapprochés de l’université de La Rochelle et plus spécifiquement de la licence 3 SIG (Systèmes d’Information Géographique) pour travailler à la mise en place de cette carte interactive.
Deux étudiants nous ont accompagnés pendant 5 mois, Annaïck VANDENBERGHE et Emmanuel ALEX pour la réalisation de ce projet.
Une de nos demandes était la réalisation de tutoriels, sous licence libre (les deux tutoriels sont publiés sous licence CC-BY-SA) afin que la démarche mise en place sur notre territoire soit reproduite dans d’autres régions.
Grâce aux étudiants de la licence 3 SIG, nous disposons d’un premier outil opérationnel. Pour autant, il est nécessaire de faire vivre cet outil, notamment par la mise à jour des aménagements cyclables sur le territoire en fonction des travaux effectués par les collectivités.
Nous assurons une veille régulière de ces nouveautés, mais nous pouvons passer à côté de certaines choses.
Si vous vous apercevez qu’il manque un élément sur la carte (arceaux, aménagement cyclable, point d’eau, …), n’hésitez pas à nous le signaler via notre adresse mail (contact@vivelevelo17.fr).
Vous pouvez également modifier directement la carte sur OpenStreetMap, si vous vous en sentez les épaules. Attention toutefois, la mise à jour directe des données nécessite de bien prendre en main l’outil OpenStreetMap ! N’hésitez pas à vous référer aux nombreux tutoriels qui existent sur Internet.
Enfin, il reste toujours possible d’améliorer cet outil : automatisation de la mise à jour des données, création d’une application sur smartphone, intégration d’un calculateur d’itinéraires cyclables, …
Contactez-nous si le projet vous intéresse !
L’association Vive le Vélo a été créée en 1992 pour promouvoir l’usage quotidien du vélo. Au départ centré sur la ville de La Rochelle, son champ d’action s’étend désormais aux communes de la Communauté d’Agglomération (voir les communes concernées ici).
Du 5 juin au 26 septembre, le vélo 4 places d’Alternatiba, symbole de la transition écologique, de la solidarité et de l’effort collectif, traversera 6 pays européens.
Un vélo sans rayon ? Du concept imaginé par Nulla (voir ici) à la réalité (conçu par un ingénieur italien) , il n’y a qu’un pas qui sera franchi courant 2015 !
Des parkings vélos étonnants et tout en rondeur, c’est le concept imaginé par l’agence d’architecture Manifesto qui a construit deux prototypes à Séoul et à Londres. (Voir le site de l’agence en anglais)
Besoin de transporter vos enfants ? Essayez le vélo triporteur Winther !
Avant de goûter au plaisir d’une descente en VTT, comment transporter son vélo ? Les allemands ont imaginé le mettre en sac ! Voir la vidéo.
Un vélo tout en un : plus besoin d’acheter un antivol, c’est le vélo lui-même qui est antivol ! Le concept a été inventé par un étudiant britannique.
Chaînon de l’itinéraire vélo qui relie la Norvège au Portugal, le tronçon charentais-maritime court sur 150 kilomètres de Charron à Royan.
Toutes les informations de cet itinéraire se trouve sur le site Internet dédié : http://www.lavelodyssee.com/
Vous trouverez ici quelques itinéraires dans le département et dans la région.
Ils sont partis le 12 juillet !
Le 16 aout, l’AlterTour arrive à La Chèvrerit (Dompierre), avant-dernière étape.
En 2007, l’association a proposé un principe d’aménagement de la place de Verdun, qui est un noeud de la circulation des bus de la CdA.
En 2012, la municipalité a remis sur les rails le projet d’aménagement de la gare.